АО «Дальтрансуголь» (находится под управлением Национальной транспортной компании) завершает строительство железнодорожной инфраструктуры в рамках инвестиционного проекта «Увеличение мощности терминала до 40 миллионов тонн в год», что на данном этапе позволит увеличить перерабатывающую способность терминала с текущих 24 млн т/год до 33 млн т/год.

На сегодняшний день выполнены работы по укладке новых (9,2 км) и капитальный ремонт существующих железнодорожных путей (4,2 км), работы по установке 268 метров водопропускных труб, 85 метров путепровода тоннельного типа и 6,4 км системы воздухоснабжения, проведен комплекс работ по монтажу устройств сигнализации, централизации и блокировки ж/д инфраструктуры необщего пользования.

«Проект «Увеличение мощности терминала до 40 миллионов тонн в год», кроме реконструкции железнодорожной инфраструктуры предприятия, предполагает строительство здания вагоноопрокидывателя на 3 вагона, установку новых конвейерных линий и модернизацию существующих, монтаж нового стакер-реклаймера с подмашинными путями, расширение угольных складов. - рассказывает Владимир Долгополов, исполнительный директор компании. - После завершения полномасштабного варианта строительства Третьей очереди общая пропускная способность акционерного общества «Дальтрансуголь» возрастет до 40 млн. тонн угля в год.

Третья очередь специализированного угольного комплекса «Дальтрансуголь» - это социально значимый проект для нашего района: он создаст новые рабочие места. В планах трудоустроить к нам не менее 100 новых специалистов».

Инвестиции в железнодорожную инфраструктуру терминала составили 2,2 млрд. рублей, подготовительный этап обошелся компании в 5 млрд. руб., 14 млрд. «Дальтрансуглю» еще предстоит освоить, средства будут потрачены на закупку нового оборудования и его монтаж, строительство производственных зданий и сооружений. Планируемые сроки реализации – до конца 2025 года.