Перечень недоступных для женщин в нашей стране профессий сегодня включает в себя 100 позиций (несколько лет назад их было более четырехсот), - это работы и должности с тяжелыми или опасными условиями труда. Совсем недавно лицам прекрасного пола разрешили управлять метро и грузовыми автомобилями, а дама-таксист давно никого не удивляет. По статистике, именно женщины являются более аккуратными водителями, ведь они никого «не подрезают», не стремятся раньше всех начать движение на светофоре или продемонстрировать эффектный, но опасный манёвр.

Этот список «неженских» профессий удалось сократить в более чем два раза, потому что внедрение современных технологий позволило существенно улучшить условия труда, снизить риск негативного влияния на здоровье работников и в целом облегчить их труд, а значит подарить женщинам возможность наравне с мужчинами трудиться почти в любой профессиональной сфере.

Раиса Михайловна Онучина 25 лет проработала крановщицей морского порта Ванино, была удостоена звания «Ударник коммунистического труда» и являлась наставницей, обучившей своей профессии более 20 человек, - почти целую бригаду. Пример отважной женщины-крановщицы доказывает, что и представительницы прекрасного пола могут справиться с профессиями, которые еще вчера считались чисто мужскими.

На предприятии АО «Дальтрансуголь» сегодня сразу две девушки занимают должности, ранее считавшиеся подходящими только для лиц сильного пола. Марина Нестеренко и Елена Мухаметчикова, студентки последнего курса Ванинского межотраслевого колледжа, являются работниками предприятия АО «Дальтрансуголь». Девушки освоили профессию машиниста вагоноопрокидывателя, успешно сдали экзамен, прошли стажировку и уже самостоятельно работают.

Машинисты вагоноопрокидывателя управляют процессом выгрузки угля из полувагонов, при необходимости запускают дробильно-резательную машину для измельчения смёрзшегося угля и угля крупной фракции, а также руководят сцепщиками и следят за состоянием оборудования. Обе девушки отмечают, что работа для них несложная, главное внимательно следить за ходом процесса и, при необходимости, быстро реагировать.

«Сначала были сложности, казалось, что на мониторах представлено огромное количество информации, что уследить за всем нужным просто невозможно. Постепенно разобралась в этой работе и с каждым днем трудностей становится все меньше. А если возникает какая-то ситуация, в которой мне еще не приходилось оказываться, то другой машинист (в смене их три) всегда готов подсказать и направить», - делится Марина Нестеренко.

«Девушке на такой должности нужны, конечно, и технические знания, добавляет Елена. - Когда случается поломка, важно разобраться в проблеме, понять что именно сломалось, вызвать механика и ни в коем случае не запускать процесс разгрузки, даже если поломка пустяковая».

Директор по производству Владимир Игоревич Франчишин, рассказал, почему на предприятии поменяли мнение о том, что машинист вагоноопрокидывателя – чисто мужская профессия: «Девушки очень быстро влились в процесс и приступили к самостоятельной работе в 12-ти часовую смену. Причем у них с легкостью получается управлять сцепщиками мужского пола, подсказывать им как безопаснее и эффективнее работать на вагоноопрокидывателе. Начальники смен отмечают, что девочки очень ответственно подходят к своей работе и ждут от них новых производственных рекордов. Благодаря тому, что Елена и Марина так хорошо показали себя, планируется и далее воспитывать операторов именно женского пола, а также обучать девушек управлению стакером-реклаймером и судопогрузочной машиной». К слову сказать, женщин, управляющих перечисленным оборудованием в нашем поселке пока нет. 

Владимир Владимирович Долгополов исполнительный директор компании полностью поддерживает эту идею и считает, что женщины во многих профессиональных сферах даже сильнее мужчин: «Представительницы прекрасного пола часто более взвешенно оценивают ситуацию, они способны к компромиссам и пониманию других. Женщины умеют одержать победу без жарких споров, в отличие от мужчины, вовремя уступить, но благодаря этому им удается выиграть стратегически в долгосрочной перспективе. Конечно, нельзя не отметить и то, что женщины уникальны своей способностью одновременно и одинаково хорошо справляться с разными задачами. Они не боятся рутины, усидчивы и аккуратны, проявляют большее внимание к деталям, что как раз в такой работе, как работа машиниста вагоноопрокидывателя очень важно. Если задуматься, предрасположенность справляться с задачами этой профессии более успешно есть как раз в характере у женщины, а стереотип о том, что технические специальности не подходят прекрасному полу не просто устарел, он давным-давно развенчан великими женщинами-инженерами, физиками и программистами».

Сколько еще осталось профессий, которые традиционно описываются фразой «неженское это дело»? Не так много, а непрерывный научно-технический прогресс и стремление женщины непременно проявить себя и доказать всему миру, что нет такого дела, в котором не пригодилась бы заботливая женская рука, творческий подход и аккуратность, в скором времени сократят список «неженских профессий» еще в несколько раз.

Ведь если не оглядываться на штампы, навязанные обществом, можно сделать вывод о том, что не пол решает, кому и чем заниматься, а всё напрямую зависит от индивидуальных способностей каждого человека, от его качеств и рабочих навыков и, конечно, желаний и стремлений.